Асфальтирование в Туле и области

Получить расчёт
Наши цены являются одними из лучших в Тульской области
Гарантия на работы
от 2 до 5 лет
Одни из лучших цен
на укладку асфальта
Используем собственную
спецтехнику
На рынке строительных
услуг с 2000 года

Компания «Спецстрой-21» специализируется на проведении всех видов асфальтирования дорог и территорий в Туле и Тульской области. Обеспечиваем высокое качество и комплексный подход к обустройству шоссейных и загородных магистралей, улиц, придомовых или производственных площадей и торговых объектов. Работаем в соответствии с действующими нормами ГОСТ и СНиП по утвержденному проекту.

Имеем собственный автопарк спецтехники, что позволяет предоставлять заказчикам комплекс услуг: подготовку участка, демонтаж старого покрытия, укладку нового асфальта, монтаж бортового камня, благоустройство.

Качество подтверждается гарантией до 5 лет.

Работаем с площадями от 300м2

Цены на услуги

Гарантия 2-5 лет
Название работ Ед. изм. Стоимость, руб
Выезд специалиста на объект бесплатно
Консультация бесплатно
Песчаное асфальтобетонное покрытие:
4 см м2 380
5 см м2 480
Мелкозернистая асфальтобетонная смесь:
4 см м2 370
5 см м2 470
6 см м2 570
7 см м2 640
8 см м2 730
Крупнозернистая асфальтобетонная смесь:
4 см м2 360
5 см м2 460
6 см м2 560
7 см м2 630
8 см м2 720
Асфальтовая крошка:
10 см м2 190
Щебёночное основание:
10 см м2 190
15 см м2 280
20 см м2 370
25 см м2 460
30 см м2 550
Название работ Ед. изм. Стоимость, руб
Песчаная подушка:
20 см м2 190
30 см м2 290
40 см м2 390
50 см м2 490
Установка дорожного бордюрного камня на бетонное основание:
БР 100/30/18 м.п. 910
БР 100/30/15 м.п. 810
БР 100/20/08 м.п. 710
Демонтажные работы:
Разборка существующего покрытия (толщина до 5см) м2 230
Фрезерование покрытия с вывозом м2 190
Демонтаж дорожного бордюрного камня м.п. 360
Нарезка швов глубиной до 5 см м.п. 140
Разработка, вывоз грунта м3 390
Планировка территории под отметку м3 130
Прочие работы:
Проливка основания битумной эмульсией м2 40
Укладка прослойки из геотекстиля м2 80
Монтаж георешетки секц 160
Укладка армирующей дорожной сетки м2 180
Устройство дренажной системы м.п. 810
Поднятие горловин существующих колодцев шт 2950
Ямочный ремонт м2 от 650
Гарантия от 2 до 5 лет
* в зависимости от выполняемых работ
Для получения консультации или расчёта коммерческого предложения звоните по телефону:

Популярные варианты дорожной одежды

обновление дорожного покрытия
Обновление
асфальт - 4-6 см.

(укладывается на старое покрытие)

400-600 руб/м2
эконом вариант дорожной одежды
Эконом
асфальт - 5 см.
щебень - 5-7 см.
670 руб/м2
вариант дорожной одежды - эконом+
Эконом+
асфальт - 5 см.
щебень - 10-12 см.
песок - 15 см.
1050 руб/м2
стандартный дорожный пирог
Стандарт
асфальт - 6 см.
щебень - 15-20 см.
песок - 20-40 см.
1200 руб/м2
элитное дорожное покрыти
Элит
мелкозернистый асф - 5 см.
крупнозернистый асф - 6 см.
щебень - 20-25 см.
песок - 40-50 см.
2050 руб/м2
А также устройство дорожного покрытия по Вашему проекту
* геотекстиль и георешётка на рисунках не показаны
снятие снятие старого асфальтобетона фрезой

Основание

  • Геотекстиль. Используется для армирования основания, защиты от эрозии, просадки и размыва грунтовыми водами. Значительно повышает дренажные свойства слоев, прочность и эксплуатационные характеристики полотна. Особенно важно использование геотекстиля для высоконагруженных магистралей, взлетных полос, трасс стратегического назначения, дорог в зонах с неустойчивым грунтом. Применяется также для укрепления склонов.
  • Песчаная подушка. Предназначена для отсыпки основания при асфальтировании глиняных, торфяных, черноземных и суглинковых поверхностей. Слой песчаной насыпи зависит от пород и составляет 10-20 см. Песок тщательно разравнивается экскаватором и уплотняется в несколько проходов катками. Перед каждым проходом увлажняется.
  • Щебёночное основание. Служит для укрепления основания и повышения эксплуатационных характеристик при высоких нагрузках. Укладывается на песчаную подушку в несколько слоев. В зависимости от назначения трассы, особенностей технологии, щебень может использоваться рядовой, фракционный, битумный, цементный и пр. Каждый последующий слой состоит из щебня более мелкой фракции. Первым засыпается крупнокусковой щебень и уплотняется. Затем следует более мелкофракционный щебень для заполнения пустот и выравнивания поверхности.
  • Битумная проливка. Необходима для повышения прочности покрытия, защиты от атмосферных явлений, снижения деформации при перепадах температуры, исключения эрозии и растрескивания. Проливка в обязательном порядке производится на стыках полотен, перед укладкой каждого последующего слоя, при ямочном ремонте и т.д. Перед проливкой основание тщательно очищается от пыли, грязи и высушивается.

Верхние слои

Асфальтовая крошка укладывается в качестве верхнего покрытия дорог с небольшой нагрузкой, тротуаров, территорий предприятий и торговых центров, автостоянок, спортивных площадок. Самый недорогой материал, получаемый дроблением старого, изношенного асфальта. В зависимости от технологии производства бывает достаточно крупная и относительно мелкая. Крупная получается при измельчении старого покрытия в грохотах. Считается менее качественным материалом для верхнего покрытия. Мелкая крошка производится сразу при снятии асфальта фрезером. Обычно сразу укладывается повторно с добавлением битума или различных присадок.

Крупнозернистая асфальтобетонная смесь. Используется в качестве основания для мелкозернистой смеси. Служит для повышения прочности, износостойкости и сопротивления нагрузкам дорожного полотна. Состоит из крупнофракционного щебня, бетона и других примесей.

Мелкозернистая асфальтобетонная смесь. Служит финишным слоем дорожной одежды. Укладывается поверх крупнозернистой смеси для заполнения остаточный пор и создания однородной гладкой поверхности. Обеспечивает устойчивость полотна к влаге, механическим нагрузкам, атмосферным воздействиям. Фракции в мелкозернистой смеси не превышают 20 мм в диаметре.

Песчаное асфальтобетонное покрытие. Укладывается для формирования наиболее однородного и гладкого покрытия полотна, пешеходных и велосипедных дорожек, придомовых территорий. Имеет повышенную износостойкость и плотность за счет смеси из минеральных компонентов, битума и песка.

Фото последних проектов

Видео с объектов

Отзывы и благодарности

Наша спецтехника для укладки асфальта

Titan
Асфальтоукладчик

Titan

каток Dynapac
Каток

Dynapaс CC422

hamm
Каток

Hamm 14т

dynapac 3t
Каток

Dynapaс 3тн

wirtgen w130-cf
Дорожная
фреза

Wirtgen W130-CF

Caterpillar 248
Фронтальный
погрузчик

Caterpillar 248

Экскаватор
погрузчик

Caterpillar 434

Экскаватор
погрузчик

Komatsu WB93R

Экскаватор

Komatsu PC 200 LC

hitachi 270
Экскаватор

Hitachi 270LC

Shacman
Самосвал

Shacman

самосвал Iveko
Самосвал

Iveko

грузовик man
Самосвал

Man

Бульдозер

Komatsu 65PX

Назначение видов техники

Асфальтоукладчик предназначен для укладки финишного покрытия дороги. Машины в автопарке имеют высокую мощность, компактные размеры и маневренность, что позволяет проводить работы в разных условиях. Справляются с задачами как на узких тротуарах, так и на широких магистралях.

Катки Dynapac CC-422 применяют для максимального разравнивания и уплотнения слоев при асфальтировании. Машины оборудованы гладкими вальцами и совершают вибрации с оптимальной амплитудой, что способствует качественной утрамбовке, увеличению долговечности и повышению эксплуатационных характеристик дорожной одежды.

Самосвалы используют для подвоза сыпучих материалов на площадку и вывоза строительного мусора с объекта. Обладают высокой проходимостью, большим объемом кузова и мощным двигателем. Это позволяет перевозить большой объем груза за один цикл и проводить работы в труднодоступной местности.

Экскаваторы погрузчики Komatsu WB93-R – многофункциональная техника, которая используется для выполнения различных дорожно-строительных работ. Расчищают и разравнивают участки перед началом работ, погружают мусор для вывоза и разгружают подвозимые сыпучие материалы на объекте. Имеют высокую маневренность и компактные размеры, благодаря чему выполняют работы даже в стесненных условиях.

Дорожная фреза Wirtgen W130CF применяется для снятия и измельчения старого покрытия. При небольших размерах снимает слой 1300 мм шириной и до 330 мм глубиной за один проход. Особое строение фрезы позволяет работать рядом с помехами, регулировать глубину и направление среза. Эффективно измельчает асфальт для дальнейшего использования.

Фронтальный погрузчик Caterpillar-248 необходим для расчистки территорий от остатков старого покрытия и мусора, разравнивания основания и подготовки его к монтажу покрытия, погрузке сыпучих и некрупных кусков в кузов самосвала. Способны выполнять работы любого уровня сложности.

Порядок сотрудничества

3 шагак идеальной дороге

Обратитесь в СпецСтрой-21, остальные заботы мы возьмём на себя.
Гарантируем высокое качество услуг.

Знакомство

Звонок менеджеру, выезд специалиста на объект, расчёт стоимости.

Утверждение

Согласование сроков, подписание договора, внесение аванса.

Асфальтировка

Доставка необходимых материалов и техники, выполнение работ.

Задавайте интересующие вопросы и
оформляйте заявку по телефону:

Запрос на коммерческое предложение

    Прикрепить проект:

    НАВЕРХ