Асфальтирование по низким ценам в Туле и области

Гарантия на работы
от 2 до 5 лет

Одни из лучших цен
на укладку асфальта

Используем собственную
спецтехнику

На рынке строительных
услуг с 2000 года

Компания «Спецстрой-21» специализируется на проведении всех видов асфальтирования дорог и территорий в Туле и Тульской области. Обеспечиваем высокое качество и комплексный подход к обустройству шоссейных и загородных магистралей, улиц, придомовых или производственных площадей и торговых объектов. Работаем в соответствии с действующими нормами ГОСТ и СНиП по утвержденному проекту.

Имеем собственный автопарк спецтехники, что позволяет предоставлять заказчикам комплекс услуг: подготовку участка, демонтаж старого покрытия, укладку нового асфальта, монтаж бортового камня, благоустройство.

Качество подтверждается гарантией до 5 лет.

ямочный ремонт покрытия на заводе Фольксваген

Работаем с площадями от 300м2

Цены на услуги

Гарантия 2-5 лет

Название работ	Ед. изм.	Стоимость, руб
Выезд специалиста на объект		бесплатно
Консультация		бесплатно
Песчаное асфальтобетонное покрытие:
4 см	м2	380
5 см	м2	480
Мелкозернистая асфальтобетонная смесь:
4 см	м2	370
5 см	м2	470
6 см	м2	570
7 см	м2	640
8 см	м2	730
Крупнозернистая асфальтобетонная смесь:
4 см	м2	360
5 см	м2	460
6 см	м2	560
7 см	м2	630
8 см	м2	720
Асфальтовая крошка:
10 см	м2	190
Щебёночное основание:
10 см	м2	190
15 см	м2	280
20 см	м2	370
25 см	м2	460
30 см	м2	550

Название работ	Ед. изм.	Стоимость, руб
Песчаная подушка:
20 см	м2	190
30 см	м2	290
40 см	м2	390
50 см	м2	490
Установка дорожного бордюрного камня на бетонное основание:
БР 100/30/18	м.п.	910
БР 100/30/15	м.п.	810
БР 100/20/08	м.п.	710
Демонтажные работы:
Разборка существующего покрытия (толщина до 5см)	м2	230
Фрезерование покрытия с вывозом	м2	190
Демонтаж дорожного бордюрного камня	м.п.	360
Нарезка швов глубиной до 5 см	м.п.	140
Разработка, вывоз грунта	м3	390
Планировка территории под отметку	м3	130
Прочие работы:
Проливка основания битумной эмульсией	м2	40
Укладка прослойки из геотекстиля	м2	80
Монтаж георешетки	секц	160
Укладка армирующей дорожной сетки	м2	180
Устройство дренажной системы	м.п.	810
Поднятие горловин существующих колодцев	шт	2950
Ямочный ремонт	м2	от 650

Гарантия от 2 до 5 лет

* в зависимости от выполняемых работ

Для получения консультации или расчёта коммерческого предложения звоните по телефону:

8(4872)515-007

Популярные варианты дорожной одежды

Обновление

асфальт - 4-6 см.

(укладывается на старое покрытие)

400-600 руб/м2

Эконом

асфальт - 5 см.

щебень - 5-7 см.

670 руб/м2

Эконом+

асфальт - 5 см.

щебень - 10-12 см.

песок - 15 см.

1050 руб/м2

Стандарт

асфальт - 6 см.

щебень - 15-20 см.

песок - 20-40 см.

1200 руб/м2

Элит

мелкозернистый асф - 5 см.

крупнозернистый асф - 6 см.

щебень - 20-25 см.

песок - 40-50 см.

2050 руб/м2

А также устройство дорожного покрытия по Вашему проекту

* геотекстиль и георешётка на рисунках не показаны

Подробнее о каждом слое

снятие снятие старого асфальтобетона фрезой

Основание

Геотекстиль. Используется для армирования основания, защиты от эрозии, просадки и размыва грунтовыми водами. Значительно повышает дренажные свойства слоев, прочность и эксплуатационные характеристики полотна. Особенно важно использование геотекстиля для высоконагруженных магистралей, взлетных полос, трасс стратегического назначения, дорог в зонах с неустойчивым грунтом. Применяется также для укрепления склонов.
Песчаная подушка. Предназначена для отсыпки основания при асфальтировании глиняных, торфяных, черноземных и суглинковых поверхностей. Слой песчаной насыпи зависит от пород и составляет 10-20 см. Песок тщательно разравнивается экскаватором и уплотняется в несколько проходов катками. Перед каждым проходом увлажняется.
Щебёночное основание. Служит для укрепления основания и повышения эксплуатационных характеристик при высоких нагрузках. Укладывается на песчаную подушку в несколько слоев. В зависимости от назначения трассы, особенностей технологии, щебень может использоваться рядовой, фракционный, битумный, цементный и пр. Каждый последующий слой состоит из щебня более мелкой фракции. Первым засыпается крупнокусковой щебень и уплотняется. Затем следует более мелкофракционный щебень для заполнения пустот и выравнивания поверхности.
Битумная проливка. Необходима для повышения прочности покрытия, защиты от атмосферных явлений, снижения деформации при перепадах температуры, исключения эрозии и растрескивания. Проливка в обязательном порядке производится на стыках полотен, перед укладкой каждого последующего слоя, при ямочном ремонте и т.д. Перед проливкой основание тщательно очищается от пыли, грязи и высушивается.

Верхние слои

Асфальтовая крошка укладывается в качестве верхнего покрытия дорог с небольшой нагрузкой, тротуаров, территорий предприятий и торговых центров, автостоянок, спортивных площадок. Самый недорогой материал, получаемый дроблением старого, изношенного асфальта. В зависимости от технологии производства бывает достаточно крупная и относительно мелкая. Крупная получается при измельчении старого покрытия в грохотах. Считается менее качественным материалом для верхнего покрытия. Мелкая крошка производится сразу при снятии асфальта фрезером. Обычно сразу укладывается повторно с добавлением битума или различных присадок.

Крупнозернистая асфальтобетонная смесь. Используется в качестве основания для мелкозернистой смеси. Служит для повышения прочности, износостойкости и сопротивления нагрузкам дорожного полотна. Состоит из крупнофракционного щебня, бетона и других примесей.

Мелкозернистая асфальтобетонная смесь. Служит финишным слоем дорожной одежды. Укладывается поверх крупнозернистой смеси для заполнения остаточный пор и создания однородной гладкой поверхности. Обеспечивает устойчивость полотна к влаге, механическим нагрузкам, атмосферным воздействиям. Фракции в мелкозернистой смеси не превышают 20 мм в диаметре.

Песчаное асфальтобетонное покрытие. Укладывается для формирования наиболее однородного и гладкого покрытия полотна, пешеходных и велосипедных дорожек, придомовых территорий. Имеет повышенную износостойкость и плотность за счет смеси из минеральных компонентов, битума и песка.